تطلق Hyke عبّارة هيدروجينية صغيرة تعمل بخلايا الوقود في النرويج

قامت الشركة النرويجية Hydrolift Smart-City Ferries (Hyke) بتطوير عبارة ركاب كهربائية بالكامل تتسع لـ 50 راكبًا وتزن 10 أطنان فقط ويمكن إنتاجها بكميات كبيرة.

يبلغ طول Hyke Shuttle 0001 15 مترًا وعرضه 5.7 مترًا، مع طاقة خرج تتراوح بين 60 كيلووات و150 كيلووات (حسب الإصدار) وتتراوح سعة البطارية الإجمالية بين 95 كيلووات و285 كيلووات ساعة. تم تجهيز سقف العبارة الكهربائية بألواح شمسية يمكن شحنها لاسلكيًا تلقائيًا. أعطى Hyke سرعة قصوى تبلغ 15 عقدة (28 كم / ساعة) واستهلاك طاقة من 10 إلى 12 كيلو وات في الساعة بسرعة 6 عقدة.

طلبت باريس أربع عبارات كهربائية لدورة الألعاب الأولمبية في الصيف المقبل. تتوقع Hyke أن تكون قادرة على بناء حوالي 15 إلى 20 سفينة سنويًا في البداية و100 سنويًا في المستقبل. وتقوم شركة Hyke أيضًا بتطوير تقنية الملاحة المستقلة الخاصة بها، والتي تم دمجها في جميع سفنها. ولذلك، ستتمكن العبارات الكهربائية أيضًا من العمل بدون قائد في المستقبل.

تحرز النرويج تقدمًا كبيرًا في محاولة كهربة نظام العبارات الخاص بها في جميع أنحاء البلاد، حيث أعلنت في مارس أن أطول طريق للعبارات في النرويج سيتم كهربته بحلول عام 2025. أنظمة القيادة الكهربائية ليست محور الاهتمام الوحيد لعالم العبارات النرويجي، مع توقيع بالارد عقد لتوريد وحدات خلايا الوقود للعبارات في فبراير من العام الماضي. في عام 2021، سيتم تشغيل أكبر عبارة كهربائية في العالم، إلى جانب ثلاث عبارات كهربائية أخرى، في النرويج. في الواقع، بدأ عمل النرويج لدمج تقنيات الطاقة الجديدة في نظام العبارات في وقت مبكر من عام 2018.

"علينا أن نقلل من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، وعلينا أن نقلل من طوابير الانتظار على الطرق، وعلينا إعادة تنشيط مدننا. غالبًا ما يعني التجديد الحضري تطوير مناطق سكنية ومكاتب جديدة بالقرب من المياه، وهو ما يجلب بدوره تحديات وفرصًا جديدة في مجال النقل. " وقال الرئيس التنفيذي لشركة هايك.