وافقت بلجيكا على تخصيص 250 مليون يورو من الأموال العامة لبناء شبكة خطوط أنابيب الهيدروجين على مستوى البلاد إلى ألمانيا

لكن الشبكة لن يكون لها مشغل حتى عام 2024.

وافق مجلس الوزراء البلجيكي على تخصيص 250 مليون يورو من الأموال العامة لبناء شبكة الهيدروجين. وهذا جزء من خطط مركز استيراد ونقل الهيدروجين الرئيسي في بلجيكا.

وفي عام 2022، أعلنت الحكومة البلجيكية عن استراتيجية وطنية للطاقة الهيدروجينية، تهدف إلى استيراد كمية كبيرة من الهيدروجين ومشتقاته، ومن المخطط تصدير جزء كبير منه إلى الدول الأوروبية المجاورة. وتقترح استراتيجية الهيدروجين الوطنية في بلجيكا استثمار 300 مليون يورو من الأموال العامة لبناء خط أنابيب مع ألمانيا بحلول عام 2028. وقد تم استثمار 250 مليون يورو في المشروع، ولكن لم يتم اتخاذ قرار بشأن استخدام الـ50 مليون يورو المتبقية.

وتمتلك بلجيكا شبكة أنابيب هيدروجين يبلغ طولها حوالي 570 كيلومترًا، أي أكثر من ثلث إجمالي طول الشبكة الأوروبية البالغ 1600 كيلومتر. ويربط معظمها التجمعات الصناعية داخل بلجيكا، ويمتد بعضها إلى فرنسا وهولندا.

تخطط بلجيكا لمواصلة تطوير شبكة الهيدروجين بين المجموعات الصناعية في غنت وأنتويرب ومونس وشارليروا وليفراج، والربط مع ألمانيا.

وفي وقت سابق من يوليو 2023، وافق البرلمان البلجيكي على إطار تنظيمي لشبكة الهيدروجين، مع خطط لاختيار مشغل شبكة الهيدروجين للإشراف على النظام في أوائل عام 2024.

وفي يونيو 2023، اتخذت شركة Gasunie الهولندية لتشغيل شبكة الغاز قرارًا نهائيًا بشأن الاستثمار في القسم الأول من شبكة هيدروجين بطول 1200 كيلومتر تمتد عبر هولندا وبلجيكا وألمانيا.

وفي الأسبوع الماضي فقط، وبناء على طلب الحكومة الألمانية، كشفت شركة نقل الغاز الألمانية عن خطط لبناء 11 ألف كيلومتر من خطوط أنابيب الهيدروجين عبر ألمانيا.

تماشيًا مع حزمة إزالة الكربون من سوق الهيدروجين والغاز التي اقترحها الاتحاد الأوروبي، قالت بلجيكا إنها ستقوم بفصل تشغيل شبكة الهيدروجين الجديدة عن نقل ناقلات الطاقة الأخرى، مثل الكهرباء والغاز.

يخطط مشغل نظام نقل الغاز الحالي Fluxys بالفعل في بلجيكا ويقوم ببناء هيدروجين جديد أو إعداد البنية التحتية للهيدروجين. ويشمل ذلك القسم الأول من خط الأنابيب من ميناء زيبروج إلى العاصمة بروكسل، والذي سيوفر في البداية الغاز الأحفوري، والذي يمكن تحويله إلى هيدروجين بمجرد وجود طلب في السوق.