تطوير خلايا وقود الهيدروجين

وفقا للقمة الدولية لتخزين الطاقة ، باعتبارها حقا "صفر انبعاثات" الطاقة النظيفة ، وتطبيقخلايا وقود الهيدروجينفي البلدان المتقدمة يتسارع. ستقوم اليابان ببناء 100 محطة للتزود بالوقود بالهيدروجين بحلول عام 2015 ، كما أقر الاتحاد الأوروبي مشروعًا لزيادة حافلات خلايا الوقود. هذا يدل على أن خلية الوقود قد انتقلت بالفعل من المختبر إلى التصنيع. بالمقارنة مع بطارية الليثيوم ، لديها ميزة عدم التلوث.
قالت وزارة الطاقة الأمريكية في بيان إن شركة هيونداي الكورية الجنوبية لصناعة السيارات وشركة مرسيدس بنز الألمانية لصناعة السيارات وشركة نيسان موتور وشركة تويوتا موتور توصلوا إلى اتفاقيات مع الوزارة للاستعداد لإطلاق الجولة الأولى من المركبات التي تعمل بالهيدروجين. سيركز نموذج الشراكة بين القطاعين العام والخاص على بناء البنية التحتية للطاقة الهيدروجينية وسيطلق عليه اسم H2USA.

على المستوى الأوروبي ، توصلت هولندا والدنمارك والسويد وفرنسا والمملكة المتحدة وألمانيا إلى اتفاق لتطوير وتعزيز مركبات الطاقة الهيدروجينية بشكل مشترك. ستقوم البلدان بشكل مشترك ببناء شبكة منشآت هيدروجين أوروبية وتنسيق نقل الطاقة. اقترحت الحكومة البريطانية أنها ستتطور بقوةخلية وقود الهيدروجينمركبات. وتخطط لامتلاك 1.6 مليون سيارة تعمل بخلايا وقود الهيدروجين في المملكة المتحدة بحلول عام 2030 ، وستصل حصتها السوقية إلى 30٪ -50٪ بحلول عام 2050.

أول الصينخلية وقود الهيدروجينتم تطوير القاطرة الكهربائية بنجاح بعد تطوير دام أربع سنوات ويمكن استخدامها في المجالات الصناعية ، مثل جرارات التعدين. بالإضافة إلى ذلك ، خلال دورة الألعاب الأولمبية لعام 2008 ، 20خلية وقود الهيدروجينالسيارات التي طورتها بلدي بشكل مستقل تم تشغيلها. كانت الدفعة الأولى من سيارات تعمل بخلايا الوقود تحصل على تصريح مرور وطني. شاركت جامعة تونغجي في التطوير. في 30 يونيو 2010 ، أعلنت مجموعة Shandong Dongyue للعالم أنه قد تم توطين الغشاء الأيوني المشبع بالفلور الكلور القلوي في الصين وغشاء خلية الوقود. بعد 8 سنوات من البحث العلمي ، كسرت احتكار الولايات المتحدة واليابان لهذه التكنولوجيا على المدى الطويل. في الوقت نفسه ، تم الانتهاء من مصنع إنتاج يبلغ إنتاجه السنوي 500 طن لتصنيع أغشية أيونات راتنج حمض السلفونيك ، وهي المادة الأساسية لخلايا الوقود ، التي تم الانتهاء منها بواسطة "Dongyue" وتشغيلها ، مما أدى إلى حل مشكلة الاختناق الرئيسية في الانتاج منخلايا وقود الهيدروجين. أصبحت الصين الدولة الثالثة في التكنولوجيا والقدرة التصنيعية منذ ذلك الحين.